Na ulicach i zaułkach Azji Południowo-Wschodniej elektryczny trójkołowiec o nazwie HIGO po cichu zmienia krajobraz rynku transportu pasażerskiego. Ten elektryczny trójkołowiec chińskiej marki Huaihai, dzięki unikalnemu wyglądowi zewnętrznemu i wyjątkowym zaletom w zakresie wydajności, zdobył przychylność wielu właścicieli samochodów w Azji Południowo-Wschodniej.

Obecność HIGO na rynku Azji Południowo-Wschodniej

HIGO to inteligentny elektryczny pojazd osobowy opracowany niezależnie przez Huaihai Holdings Group i służący jako flagowy model produktów Huaihai wchodzących na rynek światowy. Wcześniej Huaihai z powodzeniem współpracowała ze znaną platformą transportu pasażerskiego w Azji Południowo-Wschodniej i realizowała dostawy masowe.

Masowa dostawa HIGO do platform transportowych w Azji Południowo-Wschodniej

Jednym z takich właścicieli samochodów jest Raymond, wierny entuzjasta HIGO w Azji Południowo-Wschodniej. Raymond jest doświadczonym kierowcą taksówki, ale wraz ze wzrostem natężenia ruchu miejskiego i rosnącymi cenami paliwa zaczął szukać bardziej ekonomicznego i przyjaznego dla środowiska środka transportu. Debiut elektrycznego trójkołowca HIGO firmy Huaihai bardzo go zaintrygował. Raymond stwierdził: „HIGO nie tylko jeździ płynnie, ale także ma niskie koszty utrzymania. Co ważniejsze, rząd obecnie aktywnie promuje politykę „elektryczności zamiast oleju”, zapewniając pewne dotacje dla rynku pojazdów elektrycznych.”

Raymond prowadzący elektryczny trójkołowiec Huaihai HIGO

Dzięki wyjątkowym zaletom HIGO i wygodzie platformy transportu pasażerskiego obecność Raymonda można zobaczyć codziennie przemierzając ulice i zaułki miasta, uzyskując w ten sposób większe dochody. Dzięki środkom transportu zapewnianym przez HIGO Raymond i miejscowa ludność lepiej się poznali; codziennie wymieniają pozdrowienia, a miejscowi nazywają go nawet bezpośrednio „Zapracowanym Raymondem”. Zainspirowani Raymondem coraz więcej taksówkarzy zaczyna zwracać uwagę na HIGO, czyli inteligentny elektryczny pojazd osobowy. Energooszczędne i przyjazne dla środowiska cechy HIGO stały się ważną siłą napędową ekologicznego transportu miejskiego w regionie.

Historia Raymonda to tylko mikrokosmos wielu taksówkarzy w Azji Południowo-Wschodniej. Wraz z ciągłym rozwojem transportu miejskiego i rosnącym zapotrzebowaniem na przyjazne dla środowiska metody podróżowania, HIGO otworzy szersze perspektywy rozwoju na rynku Azji Południowo-Wschodniej. Nie możemy się doczekać, aż więcej właścicieli samochodów, takich jak Raymond, dołączy do rodziny HIGO, wnosząc nową energię do rynku transportu pasażerskiego w Azji Południowo-Wschodniej. Jednocześnie spodziewamy się, że HIGO przyniesie więcej niespodzianek na światowym rynku transportowym.