Ocena rowerów elektrycznych

Rowery ze wspomaganiem elektrycznym mają stabilny rynek za granicą, a ich popularność kwitnie pełną parą. To już jest niepodważalny fakt. Konstrukcja rowerów ze wspomaganiem elektrycznym pozbywa się ograniczeń tradycyjnych rowerów dotyczących zmiany masy i prędkości, pokazując tendencję do rozkwitu, tylko nie możesz o tym pomyśleć, nikt nie może tego zrobić. Od rowerów towarowych, rowerów dojeżdżających do pracy w mieście, rowerów górskich, rowerów szosowych, rowerów składanych, a nawet quadów – zawsze znajdziesz dla siebie motorower elektryczny. Każdy może cieszyć się jazdą na swój własny, niepowtarzalny sposób i na tym właśnie polega piękno motorowerów elektrycznych.

Różnorodność silników i akumulatorów

Silniki i akumulatory stosowane w rowerach elektrycznych pochodzą głównie od kilku dostawców: Bosch, Yamaha, Shimano, Bafang, Brose. Istnieją oczywiście inne marki, ale ich produkty nie są tak niezawodne jak te, a moc silnika również jest niewystarczająca. Produkty tych marek mają również swoje zalety. Na przykład silnik Yamahy ma większy moment obrotowy, a silnik Active Line firmy Bosch może pracować niemal bezgłośnie. Ale ogólnie rzecz biorąc, jakość produktów tych czterech marek jest dobra. Silnik ma większy moment obrotowy, co zwykle oznacza, że ​​ogólna moc samochodu będzie większa. Podobnie jak w przypadku silnika samochodu, większy moment obrotowy jest równoznaczny z wyższą prędkością początkową, a efekt wspomagania pedałowania jest lepszy. Oprócz mocy powinniśmy bardziej rozważyć „watogodzinę” (watogodzinę, zwaną dalej łącznie Wh). Watogodzina uwzględnia moc wyjściową i żywotność akumulatora, co może dokładniej odzwierciedlać moc akumulatora, Im wyższa watogodzina, tym większy zasięg można przejechać.

Żywotność baterii

W przypadku wielu modeli ze wspomaganiem elektrycznym zasięg jest o wiele ważniejszy niż moc, ponieważ wystarczająca jest moc dostarczana przez sam akumulator. Mamy nadzieję, że akumulator będzie w stanie zapewnić wystarczającą moc przy jak najdłuższym zasięgu lotu. Większość rowerów elektrycznych ma od 3 do 5 przełożeń wspomagających, które w każdej sytuacji zwiększają siłę pedałowania z 25% do 200%. Warto zastanowić się także nad wydajnością ładowania akumulatora, zwłaszcza w przypadku długich dojazdów do pracy, szybkie ładowanie rzeczywiście będzie wygodniejsze. Nawet przy przyspieszeniu turbo może Cię nie zadowolić, ale pamiętaj, przynajmniej żywotność baterii jest wystarczająco długa, a najważniejsza jest gra na odpowiednio wysokim poziomie przez cały czas pracy baterii!

Dodatkowe czynniki do rozważenia

W miarę stopniowego zwiększania się liczby typów rowerów elektrycznych wielu producentów może płynnie zintegrować akumulator z ramą, dzięki czemu cały pojazd wygląda schludniej i bardziej przypomina zwykłe rowery. Większość akumulatorów zintegrowanych z ramą jest zamykana na klucz, a kluczyk dołączony do samochodu odblokowuje akumulator, który można następnie wyjąć. Korzyści z takiego działania są cztery:

1. Wyjmujesz akumulator w celu samodzielnego ładowania; 2. Złodziej nie może ukraść baterii, jeśli jest ona zamknięta; 3. Po wyjęciu akumulatora auto stoi stabilniej na ramie, a podróż 4+2 jest bezpieczniejsza; 4. Przenoszenie samochodu Wyjście na górę również będzie łatwiejsze.

Prowadzenie jest ważniejsze, ponieważ prędkość roweru elektrycznego jest większa niż zwykłego roweru podczas dłuższej jazdy. Przyczepność jest lepsza w przypadku szerszych opon, a amortyzowany widelec sprawi, że poczujesz się bardziej komfortowo podczas eksploracji nierównych nawierzchni. Jeśli chcesz szybko zatrzymać cięższy samochód, konieczna jest również para hamulców tarczowych, a tych zabezpieczeń nie da się uratować.

Niektóre motorowery elektryczne są wyposażone w zintegrowane światła, które włączają się automatycznie po włączeniu zasilania. Chociaż zintegrowane reflektory są zaletą, nie jest konieczne kupowanie kompletnego pojazdu z własnymi zintegrowanymi reflektorami. Na rynku dostępna jest również szeroka gama reflektorów i łatwo jest znaleźć styl, który Ci się podoba. To samo dotyczy tylnego bagażnika, niektóre samochody będą miały własny, inne nie. Które elementy są ważniejsze, możesz zmierzyć sam.

Jak testujemy motorowery elektryczne

Nasz zaprawiony w bojach zespół testowy korzysta z różnych rowerów elektrycznych podczas codziennych dojazdów do pracy, a my spędzamy dużo czasu i odległości na testowaniu ich, czy to do pracy, czy po prostu dla zabawy. Dojeżdżamy do pracy, kupujemy artykuły spożywcze i piwo, sprawdzamy, ile osób może pomieścić, jeździmy po wyboistych drogach, aby zobaczyć, jak radzi sobie samochód, rozładowujemy akumulator i sprawdzamy, ile samochód przejedzie na jednym ładowaniu. Ocenimy samochód pod kątem osiągów, ceny, komfortu, prowadzenia, wartości, niezawodności, zabawy, wyglądu i ogólnie roli wspomagania elektrycznego, a na koniec stworzymy poniższą listę, te samochody spełnią Twoje potrzeby w zakresie Popyt oczekiwany na motorowery Taipower.

—Najtańszy motorower elektryczny —

Aventon Pace 350 krok po kroku

Wersja 1

korzyść:

1. Dobry samochód w przystępnej cenie

2. Istnieje 5-biegowe wspomaganie pedału, zewnętrzny akcelerator do przyspieszania

niedociągnięcie:

1. Dostępne są tylko modele damskie, tylko białe i fioletowe

Motorower elektryczny za 1000 dolarów może być nieco szorstki: zastosowany akumulator litowo-jonowy jest nadal stosunkowo drogi, więc nadszedł czas, aby obniżyć koszty w inny sposób. Wyceniony na 1099 dolarów Aventon Pace 350 jest właśnie takim samochodem, ale testy pokazują, że jakość przewyższa tę cenę. Ta hulajnoga elektryczna poziomu 2 jest wyposażona w opony Kenda Kwick Seven Sport o wymiarach 27,5 × 2,2 cala i do hamowania wykorzystuje mechaniczne hamulce tarczowe Tektro, które mogą osiągnąć prędkość maksymalną 30 km/h, niezależnie od tego, czy korzystasz ze wspomagania pedału, czy przyspieszania. Zestaw przerzutek Shimano 7s Tourney jest również wyposażony w 5-biegowe wspomaganie pedału, zapewniające bogactwo opcji pedałowania. Nie ma błotników ani zintegrowanych świateł, ale Pace 350 jest więcej niż wystarczający do codziennych dojazdów do pracy. Jeśli chcesz wyglądać bardziej efektownie, możesz wybrać białą ramkę, która wyróżni się na tle czarnych dodatków.

Rower elektryczny do miejskich, rekreacyjnych dojazdów do pracy

—Szybki i praktyczny elektryczny samochód dojazdowy —

E Naprzód

1

korzyść:

1.Akumulator jest umieszczony pod tylnym bagażnikiem, dzięki czemu mechanizm roweru jest bardziej kompaktowy

2. rama ze stopu aluminium ze zintegrowanym H/T

3. Niezawodne części Shimano

niewystarczający:

1.Dostępne tylko dwa kolory

Marka Huaihai to jeden z trzech największych producentów mini pojazdów elektrycznych w Chinach. Koncepcja projektowa tego roweru rekreacyjnego jest również bardziej spójna z zasadą wysokiej technologii i wysokiej jakości. Rama i widelec wykonane są w całości ze stopu aluminium, manetki i hamulce Shimano oraz silnik bezszczotkowy, rozwijający prędkość maksymalną 30 km/h. Ten wyjątkowy samochód dojazdowy ma inne zalety: jego panel sterowania obsługuje ustawianie żaluzji, a dzięki akumulatorowi litowemu SUMSUNG 10,4 Ah zasięg może osiągnąć 70 km. Ale nie myśl o tym, ile rzeczy zmieści się w tylnej kieszeni, w końcu rozmiar jest ograniczony.

—Najlepszy elektryczny rower górski —

Giant Trance E+1 Pro

Dzień 2

korzyść:

1. W porównaniu z innymi droższymi elektrycznymi rowerami górskimi jest on cenniejszy

2. Bardzo czuły jak na elektryczny rower górski

niedociągnięcie:

1. W centrali nie ma wyświetlacza LCD, trudno przeglądać dane

Ze wszystkich elektrycznych rowerów górskich, które przetestowaliśmy, ten Trance oferuje najlepszą kombinację ceny i wydajności. Całkowita waga jest większa, jak większość samochodów, około 52 funtów, ale ten jest łatwiejszy w obsłudze. Rozstaw osi jest duży, a nadwozie niskie. Dzięki 27,5-calowym kołom możesz popisywać się na zakrętach. Prowadzi się bardzo responsywnie, w sposób, jakiego nie opisalibyśmy innych elektrycznych rowerów górskich. Responsywne prowadzenie jest kuszące, gdy próbujesz utrzymać kurs na kamienistych drogach. Silnik wyprodukowany przez Yamaha nie jest zły: silnik jest bardzo cichy i nie ma opóźnień we wspomaganiu pedałowania. Niestety jednostka sterująca nie posiada wyświetlacza ciekłokrystalicznego i wydaje się, że przesyłanie danych jest bardziej kłopotliwe. Nie znajdziesz też dobrego miejsca na umieszczenie jednostki sterującej na kierownicy, co utrudnia dostrzeżenie świateł informujących o mocy wyjściowej i pozostałym poziomie naładowania.

—Elektryczny rower MTB zapewniający naturalne wrażenia z jazdy —

E PowerGenius 27.5

1

korzyść:

1. Najbardziej naturalne wrażenia z jazdy spośród wszystkich testowanych elektrycznych rowerów górskich

2. Mniejsze silniki i akumulatory zmniejszają całkowitą masę samochodu

niedociągnięcie:

1. Bateria nie jest ukryta jak inne modele, a wygląd przypomina małą muchę w maści

2. Mały akumulator silnika powoduje niewystarczające wspomaganie wspinaczki

Huaihai wypuściło w tym roku ten rower górski, a teraz w serii rowerów górskich Mountain pojawiają się mniejsze silniki i akumulatory. Ponieważ zapotrzebowanie na energię przez silnik jest mniejsze, a akumulator swoją drogą mniejszy, ale bez utraty zasięgu przelotowego, nadal można osiągnąć przebieg 70 kilometrów. W porównaniu do innych elektrycznych rowerów górskich, które również mają większe silniki i akumulatory, są one o 10 funtów lżejsze, a wrażenia z jazdy są po prostu wspaniałe. Dzięki całkowitej masie 23,3 kg jest to najbardziej naturalne doświadczenie z jazdy wśród testowanych przez nas rowerów górskich ze wspomaganiem elektrycznym. Obracanie i zginanie w bok, skakanie królika, przeskakiwanie platformy, uczucie jest takie samo, a pomoc jest bardzo potężna.

—Najlepszy damski elektryczny rower MTB —

Liv Intryga E+1 Pro

3

korzyść:

1. Silnik reaguje szybko i ma wystarczającą moc

niedociągnięcie:

1. Żywotność baterii 500 Wh jest ograniczona

Dzięki skokowi 150 mm z przodu i 140 mm z tyłu nie zboczysz z wyznaczonej trasy podczas jazdy po podwójnych koleinach. Silnik ma dużą moc i można używać przełożeń od 2. do 5., aby oszczędzać energię, a jednocześnie mieć wystarczającą moc, aby pokonywać wzniesienia, nawet nieco szybciej niż zwykły rower górski. Najwyższy bieg może być zbyt szybki i przytłaczający na bardziej technicznych trasach. Lepiej sprawdzi się podczas wspinania się po schodach przeciwpożarowych, na chodniku prowadzącym na początek leśnego szlaku lub w drodze do domu. Silnik Yamaha ma maksymalny moment obrotowy 80 Nm i moc wystarczającą do pokonywania małych, stromych wzniesień, co może być jedną z trudności na szlaku. Reakcja na przyspieszenie jest bardzo szybka, w zależności od ustawień mocy, pełne przyspieszenie można uzyskać w 190 milisekund, czuć delikatne przyspieszenie, ale zdaniem testera nie każda sytuacja nadaje się do przyspieszania. Liv jest lżejszy od innych elektrycznych rowerów górskich, co czyni go doskonałym wyborem dla osób poszukujących roweru, który będzie kompatybilny z mocą i prowadzeniem.

— Najlepsze elektryczne rowery szosowe —

Specialized S-Works Turbo Creo SL

Dzień 4

korzyść:

1. Lekka, szybka i długa żywotność baterii

2. Precyzyjna kontrola

3. Ścisła integracja motoryczna

niedociągnięcie:

1. To jest naprawdę drogie

Narodziny tego samochodu są nieuniknione, motoroweru elektrycznego, który zmienia wszystko. To wszystko! Specialized S-Works Turbo Creo SL bardzo różni się od innych rowerów elektrycznych, nawet w porównaniu do zwykłych rowerów szosowych. Ważący zaledwie około 27 funtów rower szosowy ze wspomaganiem elektrycznym z włókna węglowego to średnia waga wielu modeli ze wspomaganiem elektrycznym, a przy tym jest szybszy i bardziej responsywny niż jakikolwiek testowany przez nas rower szosowy. Jako właściciel tego samochodu nie będziesz zawiedziony za każdym razem, gdy będziesz jeździć, obudowa ze stopu magnezu SL 1.1 zamontowana centralnie zapewnia maksymalne wspomaganie 240 W, prędkość osiąga 40 km/h, a wbudowany akumulator 320 Wh zapewnia 80- zasięg mil. Ma wystarczającą prędkość i wytrzymałość, aby dotrzymać kroku pierwszej grupie, która zwykle jeździ szybciej. Do S-Works dołączono akumulator rozszerzający o pojemności 160 Wh, a aktualizacja do poziomu Expert kosztuje 399 USD. Akumulator ten jest umieszczony w rurze podsiodłowej przy koszyku na bidon i zapewnia dodatkowe 60 km zasięgu.

Rower towarowy ze wspomaganiem elektrycznym

—Najlepszy rower towarowy ze wspomaganiem elektrycznym —

Rad Power Bikes RadWagon

Dzień 5

 

 

 

 


Czas publikacji: 19 stycznia 2022 r